比亚迪新款大汉内饰细节揭晓，再次定义行政豪华

• 2026-08-21

比亚迪大汉的内饰终于曝光，让人忍不住感叹，这次的等待确实值得。车内采用了浅米色与浅白色的软质材料，结合大面积的真皮包裹和哑光木纹饰板，座椅设计采用菱形缝线，搭配金属装饰，整体氛围显得既高端又雅致。值得一提的是，这款车彻底抛弃了易留下指纹和反光的钢琴烤漆，取而代之的是更加成熟的哑光木纹和金属板，显著提升了内饰的质感。

中控部分由仪表盘、17.3英寸悬浮大屏和副驾娱乐屏组成的三联屏布局，配合50英寸的AR-HUD，不仅科技感十足，而且设计上将科技与功能性平衡得恰到好处。同时，车内保留了一些实体按键，方便驾驶者在行驶过程中进行盲操作，增强了实用性。

后排空间则是这款车的一大亮点。车身轴距达到3130mm，车长超过5.2米，整体空间十分奢华。身高175cm的乘客坐进车内完全可以翘起二郎腿，毫无压力。后排中央的扶手宽大，并且集成了独立控制屏，乘客可以根据个人喜好调整空调、座椅角度、遮阳帘及冰箱温度，前排座椅的后背还设计有小桌板。

在四座行政版中，中央座椅被两个独立的航空总裁座椅取代，支持12向电动调节，并提供通风、加热和按摩功能，配置达到D级轿车的标准，提供了极致的舒适享受。

外观方面，大汉延续了王朝家族的龙颜设计，但在细节上做了适度简化。它没有采用夸张的运动套件和冗杂的镀铬装饰，封闭式的前脸配合贯穿式流光灯带，带有可点亮的“汉”字车标，整个外观低调而又具有气场。双色车身设计的红白拼色在网上获得了高度评价，搭配透明的中国红与白色悬浮车顶，展现出层次分明的风格，避免了大车常见的沉闷感。

标配的20英寸多辐轮毂，纯电版更可选择21英寸的复古轮毂，搭配悬浮自回正轮毂盖，行车时车标始终保持直立，设计细节尽显匠心。

动力方面，插电混合版配备1.5T发动机和电机，WLTC纯电续航达到370公里。纯电动版本则提供后驱和四驱两种选择，后驱版本功率为370kW，而四驱版本前后功率分别为200kW和370kW，搭载102度电池，CLTC续航最高可达1008公里。此外，车顶还配备激光雷达，预计将搭载高阶智能驾驶系统。

大汉将于8月21日在成都车展正式亮相并开启预售。汉家族经过三代设计的迭代，2020年初代的Dragon Face奠定了中式轿跑的标杆，汉L时期则加入了大量书法立体线条，使设计复杂化。而大汉重新走回了简约的设计思路，通过极简的曲面和清晰的比例来展现气场，放弃了繁杂的雕刻，展现出D级行政轿车应有的风范。

尽管价格尚未公布，但参考大唐EV的25万至32万的价格区间，大汉的定价应不会溢价太多。若能维持在25万到30万之间，这款5.2米长、配备航空座椅且续航超过千公里的D级轿车，势必将对国产D级车市场产生重大影响。